在現(xiàn)代航空器中，惰性氣體系統(tǒng)（IGS）、液壓系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等均依賴高純度氣體運(yùn)行。其中，水分超標(biāo)可能導(dǎo)致管路腐蝕、傳感器失效、結(jié)冰堵塞等嚴(yán)重后果，威脅飛行安全。特別是在高空低溫環(huán)境下，即使微量水分也可能凝結(jié)成冰，造成控制失靈。因此，對(duì)機(jī)載氣體進(jìn)行 高精度露點(diǎn)監(jiān)測(cè) 至關(guān)重要。

便攜式露點(diǎn)儀 憑借其 輕量化設(shè)計(jì)（2.85kg）、快速響應(yīng)、高精度測(cè)量 等特點(diǎn)，已成為飛機(jī)維護(hù)（MRO）和飛行前檢查的重要工具。其符合 JFF 1272-2011 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)量結(jié)果具備權(quán)-威性。

某航空公司對(duì)A320機(jī)隊(duì)的氮?dú)庀到y(tǒng)進(jìn)行例行檢測(cè)，使用該儀器發(fā)現(xiàn)某架飛機(jī)引氣系統(tǒng)露點(diǎn)異常升高至-25℃（標(biāo)準(zhǔn)要求≤-60℃）。經(jīng)檢查，確認(rèn)為干燥器濾芯失效，及時(shí)更換避免了高空結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)。

儀器采用 國(guó)際知-名原裝進(jìn)-口傳感器，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，漂移小；自動(dòng)零點(diǎn)校準(zhǔn)功能 可消除環(huán)境變化帶來(lái)的誤差，確保每次測(cè)量準(zhǔn)確可靠；抗微粒污染與流速變化不敏感 的設(shè)計(jì)，適應(yīng)飛機(jī)復(fù)雜的氣路環(huán)境。

其 大容量鋰電池 支持長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，適合外場(chǎng)維護(hù)；10萬(wàn)條數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 可記錄每架飛機(jī)的檢測(cè)歷史，便于追溯與審計(jì)；USB導(dǎo)出功能 支持生成符合民-航規(guī)章的檢測(cè)報(bào)告。

未來(lái)，該設(shè)備還可與飛機(jī)健康管理系統(tǒng)（PHM）集成，實(shí)現(xiàn)“檢測(cè)-預(yù)警-維修"閉環(huán)，提升航空器可用性與安全性。